문이 저절로 열리는 이유
자동 뒷문은 일본 택시 업계에서 수십 년 된 관행이에요. 1964년 도쿄 올림픽 무렵에 널리 퍼졌어요. 실용적인 이유는 기사가 문을 열려고 내릴 필요가 없어졌고, 승객이 함부로 또는 차도 쪽으로 문을 여는 일도 막을 수 있기 때문이에요. 기사는 자리에 앉아 있으면 되고, 승객은 낯선 손잡이를 더듬을 필요가 없어요. 끝.
일본의 서비스 문화와도 잘 맞아요. 많은 일본 택시 기사가 흰 장갑, 탈 때의 인사, 조심스러운 운전 같은 격식을 지켜요. 자동문도 그 연출의 일부처럼 느껴져요. 택시를 그냥 태워 주는 차와 구별 짓는 작은 무대 장치 같은 거죠. 이걸 알고 나면 관습에 맞서기보다 즐기게 돼요.
문에서 손 떼세요. 기사가 알아서 해요. 탈 때도, 내릴 때도, 처음부터 끝까지.
알아 두면 좋은 것들
- 흰 장갑, 레이스 시트 커버, 티 없이 깨끗한 실내 — 일본 택시에서는 흔한 모습이고, 고급 택시만의 특별한 서비스가 아니에요. 진흙을 묻히고 타지 마세요.
- 결제 방법 — 특히 대도시에서는 신용카드, IC 카드(Suica, Pasmo), 현금을 받는 택시가 많아요. 대도시 밖에서는 현금만 받는 택시도 있어요. 창문이나 차 안의 스티커에 쓸 수 있는 결제 수단이 대개 나와 있으니, 출발 전에 확인하세요.
- 팁은 없어요 — 미터기에 나온 금액이 요금 전부예요. 딱 그만큼 내세요. 팁을 주려고 하면 대개 서로 정중하게 당황하게 되고, 기사가 돈을 돌려주려고 할 수도 있어요.
- 空車는 빈 차예요 — 앞유리의 표시가 空車(구샤)라고 돼 있으면 탈 수 있는 차예요. 賃走(손님 탑승 중), 迎車(예약 손님에게 가는 중), 回送(운행 종료) 표시는 탈 수 없는 상태예요. 그런 택시는 손을 흔들어 세우지 마세요.
- 기본은 뒷좌석 — 혼자라면 보통 뒷좌석에 앉고, 왼쪽(자동문 쪽)인 경우가 많아요. 조수석은 주로 여럿이 탈 때 써요.
빠른 체크
자동문 감각을 확실히 익히는 세 가지 질문이에요.