なぜドアが自動なのか
日動式ドアは何十年も前に遡る日本のタクシー業界の慣習です。実用的な理由：速く、品位があり、サービス取引から「誰がドアを開けるか」という気まずい瞬間を取り除きます。運転手は車から出る必要がない。乗客は慣れないハンドルに手こずる必要がない。取引全体が円滑になります。
あまり明らかでない理由はサービス文化についてです。日本では、タクシー運転手は一定の形式を維持することが期待されています——制服の白い手袋、乗り込む時のお辞儀、丁寧な運転——そしてドアの自動化はそのプレゼンテーションの一部です。ドアが自然に開閉する感じは少し儀式的で、タクシーをカジュアルなライドシェアと区別する小さなショーの一つです。これを知ることで慣習と格闘するのではなく、その意味を理解できます。
一行のルール：ドアから手を離す。運転手に任せる。
知っておくと便利な追加知識
- 白い手袋とレースのシートカバー — 伝統的な日本のタクシーはプレゼンテーションに有名なほど几帳面です。運転手は白い手袋をして、シートカバーは白いレースで、内装は通常ピカピカです。サービス文化の雰囲気の一部。泥を持ち込まないようにしましょう。
- 現金、ICカード、クレジットカード — 現代の日本のタクシーのほとんどはクレジットカード、ICカード（SuicaやPasmoなど）、現金を受け付けます。古いタクシーは現金のみかもしれません。ダッシュボードか乗客座席の背面に受け付ける支払い方法を示す小さなサインがあります。特定の支払い方法を使いたい場合は乗車を始める前に運転手に伝えましょう。
- チップゼロ — 日本のほぼ他の全ての場所と同様に、タクシーはチップを受け取りません。メーターが全料金を示します。ぴったりそれを払いましょう。チップを渡そうとすると丁寧な混乱を招き、お釣りを返すために追いかけてくる運転手もいます。
- フロントウィンドウのタクシーサイン — フロントウィンドウの赤いLCDサインは、タクシーが空車（空車）か乗客あり（賃走）かを伝えます。赤はたいてい空車を意味します。サインがないか別の色を示している場合、タクシーは予約中か休憩中か乗客を乗せていません。止めないようにしましょう。
クイズで確認
自動ドアの反射を鍛える3問。約20秒で終わります。